Fiat Topolino è ora in vendita in Italia

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500 km in autostrada con la Model 3 "base": quanto consuma davvero la Tesla meno costosa?

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Ecco la nuova ID.3 Neo: piattaforma MEB+, autonomia maggiorata e l'addio al total touch

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Il paradosso del pieno: perché l’auto elettrica sta diventando uno scudo economico

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Kia EV2 è la piccola elettrica che gioca da grande: la nostra prova

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L'Uber su rotaia esiste: la Germania sta resuscitando i vecchi binari con Monocab

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La miniera più smart del pianeta funziona a −48°C e non ha bisogno di autisti

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BYD porterà in Europa la ricarica da 1.500 kW: il pieno di elettroni si farà in 5 minuti

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Xiaomi Vision GT: la prima hypercar tech che sfida i giganti su Gran Turismo

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I taxi a guida autonoma di Waymo vanno alla grande e imparano anche da mondi virtuali

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La nave volante che consuma il 60% in meno dei traghetti e vuole conquistare l'Asia

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Ferrari Luce: Jony Ive ridisegna l’abitacolo (e dice no ai maxi touch screen)

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Hyundai Ioniq 9, la nostra prova. Comoda come un loft, ma in autostrada la fisica non fa sconti

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Kia PV5, la nostra prova: quando la piattaforma dedicata fa la differenza

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Incat 096 è la più grande nave elettrica del mondo: 40 mWh di batterie al posto dei serbatoi

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Genesis debutta in Italia con tre auto elettriche "Premium": focus su design e tecnologia

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Un gruppo di studenti olandesi ha creato un'auto elettrica che si aggiusta (facilmente) da soli

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Lufthansa metterà Starlink su 850 aerei (e i conti suggeriscono che ci sarà anche ITA)

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Auto elettriche: le batterie reggono, ma la ricarica ultra-fast chiede il conto

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