Ferrari Luce: Jony Ive ridisegna l’abitacolo (e dice no ai maxi touch screen)

auto elettriche

Genesis debutta in Italia con tre auto elettriche "Premium": focus su design e tecnologia

Gabriele Arestivo

prototipo

Un gruppo di studenti olandesi ha creato un'auto elettrica che si aggiusta (facilmente) da soli

aviazione

Lufthansa metterà Starlink su 850 aerei (e i conti suggeriscono che ci sarà anche ITA)

auto elettriche

Auto elettriche: le batterie reggono, ma la ricarica ultra-fast chiede il conto

Gabriele Arestivo

pneumatici

Pirelli, il 2025 dei record: regina dei test su strada e pioniera nel software

auto elettriche

L'auto è sempre più un computer: Qualcomm stringe accordi con Leapmotor, ZF, Hyundai Mobis e Google

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Mazda CX-6e: il SUV elettrico “a tutto schermo” arriva sotto i 47 mila euro

Gabriele Arestivo

concept

Non chiamatela auto: Trinity è un cervello digitale (da 1 petaflop) che ha imparato a muoversi

Greta Rosa

batterie

La prima moto elettrica al mondo con batterie allo stato solido (e 600 km di autonomia)

treno

700 km/h in due secondi: il record cinese per le piattaforme maglev del futuro

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Green Deal e auto: l’Europa non cancella il 2035. Cambia il modo di arrivarci

auto elettriche

Dalla wallbox a 20 mila km di ricariche: come Xpeng prova a rendere “semplice” l’elettrico con Electrip

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Dentro la fabbrica Seat-Cupra di Martorell: dopo 13 milioni di auto, si preparano le prossime piccole elettriche Volkswagen

Greta Rosa

auto ibride

Omoda 5 Hybrid SHS-H è differente e l'abbiamo già provata

Gabriele Arestivo

mobilità elettrica

Quando la colonnina ti riconosce da sola: come funziona Autocharge di Electrip

guida autonoma

Quando a guidare è il software: abbiamo provato il Full Self-Driving (supervisionato) di Tesla

Greta Rosa

auto elettriche

In giro con Tesla Model Y Performance: 460 CV, sospensioni attive e 0-100 in 3,5 secondi

Gabriele Arestivo

moto elettriche

La prima moto solare al mondo: ancora un concept, ma l’idea è forte (e folle)