Dal 2027 niente bollo per un solo veicolo fino a 80 kW. Ecco come verificare il dato P.2 sul libretto e quali modelli possono rientrare nell’esenzione
Batteria da 113 kWh, ricarica fino a 400 kW e oltre 2,6 tonnellate per la Turbo. Ma è il telaio a raccontare meglio il salto della Cayenne elettrica.
Il progetto H2iseO vale circa 367 milioni e punta a sostituire tutti i diesel della Valcamonica. La flotta completa da 14 treni arriverà nel 2028
Per il 2027 il decreto automotive non prevede contributi per l'acquisto di auto elettriche private. Ecco dove vanno i 400 milioni e cosa resta ai cittadini