Nuovo Codice della Strada: cosa cambierà

Giro di vite sulle regole stradali con pene e sanzioni più stringenti per una maggior sicurezza stradale

di Greta Rosa - 29/06/2023 16:25

Primo via libera per la riforma del Codice della Strada: il Consiglio dei Ministri ha approvato il disegno di legge sulla sicurezza stradale proposto dal vicepremier e ministro dei Trasporti Matteo Salvini, che dovrà ora passare al vaglio del Parlamento.

Giro di vite sulle regole stradali con pene e sanzioni più stringenti per garantire una maggior sicurezza stradale nel nome della "tolleranza zero", come ribadito a più riprese da Salvini. Vediamo cosa prevedono i 18 nuovi articoli del ddl sul nuovo Codice.

Cellulare alla guida

Per chi dovesse fare uso del telefono durante la guida, si parla di sospensione breve della patente (dai 7 ai 15 giorni), pena prevista anche per chi commette infrazioni quali la guida contromano e oltre i limiti di velocità, i sorpassi azzardati e altro.

Alcol, droghe e recidivi

"Tolleranza zero" per chi guida in stato di ebbrezza o sotto effetto di stupefacenti: lo stop alla patente può durare fino a tre anni per chi valica il limite alcolemico concesso dalla legge, mentre per i recidivi arriva il divieto assoluto di assumere alcolici prima di mettersi alla guida e l'obbligo di inserire a spese proprie un "alcolock" in auto, il dispositivo che blocca il motore se il tasso alcolemico del conducente è superiore allo zero. I minorenni sorpresi ubriachi alla guida senza patente non potranno ottenerla fino al compimento dei 24 anni.

Discorso simile per chi guida dopo aver assunto stupefacenti, a cui verrà revocata la patente a prescindere dallo stato di alterazione psico-fisica se il test rapido salivare dovesse risultare positivo, con divieto di conseguirla fino a tre anni.

Monopattini elettrici e biciclette

Il ddl prevede anche l'obbligo, per i monopattini elettrici, di avere targa, assicurazione, frecce e freni su entrambe le ruote, pena sanzioni dai 100 agli 800 euro. I guidatori saranno obbligati a indossare il casco e sarà vietata la sosta selvaggia e sui marciapiedi. Previsto anche il blocco del veicolo sorpreso a circolare in aree extraurbane o particolarmente pericolose.

Maggior tutela per chi si sposta in città in bicicletta: se possibile, per superare una bici bisognerà rispettare la distanza di sicurezza di un metro e mezzo.

Neopatentati e studenti

Il ddl stabilisce l'incremento a tre anni del limite temporale entro cui i neopatentati non potranno guidare le auto più potenti, ovvero le auto con potenza specifica superiore a 55 kW/t e potenza massima pari o maggiore di 70 kW.

Guardando sempre ai giovani, il documento prevede anche corsi extracurricolari di educazione stradale organizzati da Scuole secondarie di II grado (pubbliche e private) che premieranno gli studenti con due punti aggiuntivi all'atto del conseguimento della patente.

Ztl, autovelox, safety car e altro

Tra gli altri punti figurano nuove norme sulla disciplina delle zone a traffico limitato, che dovranno essere usate con il criterio del "massimo buon senso", e maggiore chiarezza sugli autovelox: un successivo regolamento uniformerà le modalità di approvazione degli strumenti di rilevazione della velocità per scongiurare truffe e simili.

Infine, il ddl prevede l'intervento di safety car in caso di incidente e maggiori controlli e segnaletiche per i passaggi a livello.

@typo_ita Tutte le novità del nuovo Codice della Strada (NB: il ddl è stato approvato dal Consiglio dei Ministri ma deve ancora passare in Parlamento, quindi non è nulla di definitivo) #codicedellastrada #salvini #ddl #sicurezza ♬ suono originale - Typo Media