Se siete stanchi di montare e smontare le catene da neve ogni volta che vi trovate su una strada innevata, forse c’è una soluzione in arrivo. Si tratta di una nuova tecnologia sviluppata da Hyundai e Kia, che prevede di integrare le catene da neve direttamente nelle ruote. In questo modo, basterà premere un pulsante per attivarle o disattivarle a seconda delle necessità.
Il principio su cui si basa questa innovazione è quello della "lega a memoria di forma", un materiale che può cambiare forma in base a uno stimolo esterno, come una corrente elettrica. Le ruote sono dotate di sei scanalature, in corrispondenza dei sei raggi, all’interno delle quali sono inseriti degli inserti metallici simili a catene. Questi passanti sono retratti all’interno dello pneumatico in condizioni normali ma, quando si preme il pulsante, si espandono e fuoriescono, creando una maggiore aderenza e stabilità sul manto stradale.
Quali sono i vantaggi e le sfide della nuova tecnologia
Questa tecnologia offre diversi vantaggi rispetto alle tradizionali catene da neve. Innanzitutto, elimina il fastidio e il disagio di doverle montare e smontare manualmente, risparmiando tempo e fatica. Inoltre, permette di adattare la ruota alle diverse condizioni della strada, aumentando la sicurezza e il comfort di guida. Infine, funge da indicatore di usura dello pneumatico, poiché i passanti tendono a sporgere anche quando non sono attivati, segnalando la necessità di sostituirlo.
Tuttavia, questa tecnologia presenta anche alcune sfide e limiti. Prima di tutto, richiede una ristrutturazione completa del gruppo ruota e pneumatico, con l’aggiunta di connessioni elettriche, il che comporta un aumento dei costi e della complessità. In secondo luogo, dovrebbe superare una serie di test e verifiche di durata, prestazioni e sicurezza, prima di poter essere approvata e commercializzata. In terzo luogo, deve affrontare le possibili restrizioni normative e legali che regolano l’uso delle catene da neve nei vari paesi.
Per ora, si tratta solo di un’idea, brevettata in Corea del Sud e negli Stati Uniti, ma non ancora realizzata su larga scala. Hyundai e Kia hanno dichiarato di voler considerare la produzione di massa delle ruote con le catene da neve integrate dopo ulteriori sviluppi tecnologici e revisioni normative. Se questo progetto si concretizzasse, sarebbe una rivoluzione per il mercato dell’energia e per i consumatori, che potrebbero beneficiare di una maggiore praticità e sicurezza nella guida invernale.
